Integritet är viktigt för oss, så du kan välja att inaktivera vissa typer av lagring som kanske inte är nödvändig för webbplatsens grundläggande funktioner. Om du blockerar kategorier kan det påverka din upplevelse av webbplatsen. Mer information
SEO för sjöfart handlar om hur ett linjerederi, en hamnagent eller en fartygsförvaltare hittas av lastägaren som söker efter ”ro-ro-förbindelse Antwerpen till Lagos”, av redaren som behöver en ”hamnagent i Durban”, eller av operatören som frågar ChatGPT hur EU:s klimatregler påverkar ett tillägg. Kretsen av köpare är liten och varje kontrakt är mycket värt, så några få precisa sidor väger tyngre än mycket trafik. Sorank hittar frågorna för varje rutt, hamn och tjänst du kör, publicerar svaren på din webbplats och följer vilka företag AI-assistenterna nämner.
Scheman, bokningar och priser stannar i dina egna system: Sorank arbetar på webbplatsen.
26 919
Skapade artiklar
11 005 315
Besök från Google
18 178
Besök från AI
”Containerlinje Valencia till Casablanca”, ”styckegodsfartyg till Västafrika”, ”skeppsagent i Rotterdam”: ett sjöfartsbolags efterfrågan ligger i hundratals smala sökningar. Sorank delar upp dem i silos efter handel, hamn och tjänst, med avsikt, svårighetsgrad och volym, så att de rutter ni seglar varje vecka kommer före dem ni bara berör två gånger om året.
Planera dem i generatorn för ämneskluster.
Fråga ”vilka linjer trafikerar hamnen i Tema från Nordeuropa” eller ”vilka är pålitliga fartygsförvaltare på Cypern”, och assistenten gör egna webbsökningar innan den svarar. Sorank listar dessa sökningar och hur många gånger varje modell kör dem, så att dina hamn- och tjänstesidor kan svara med samma formuleringar.
Läs dem i AI-frågor med fan-out.
”EU ETS-tillägget förklarat”, ”FuelEU Maritime-poolning”, ”demurrage mot detention”: de här sidorna tappar värde samma dag som en regel ändras. Sorank-instrumentpanelen rangordnar dina sidor efter klick och sorterar dem i populära, växande, minskande och förlorade, så att din regelefterlevnadsansvarige ser vilken förklaring som ska läsas om först.
Följ dem i instrumentpanelen för GEO och SEO.
WordPress, Webflow, Wix, Shopify eller en egen webbplats via en webhook. Sorank läser dina Search Console-data för att se vilka hamnar, rutter och tjänster som redan ger visningar, land för land.
Linjetrafik, tramp- eller befraktningsuppdrag, container, ro-ro, bulk eller styckegods, agentkontor, teknisk eller besättningshantering, och det gods du känner bäst. Sorank föreslår frågor för vart och ett, med början i dina starkaste handelsområden.
Artiklarna går live enligt ditt schema eller väntar som utkast på din befraktnings- eller regelefterlevnadsansvarige. Regelartiklar bär sitt datum, och var och en avslutas med rätt kontakt: en bokningsförfrågan, en agentförfrågan eller en kontakt för upphandlingar.
ANDRA TESTADE SORANK INNAN DIG
“Jag testade Sorank på en riktig kundsajt och det är helt otroligt. Det gör allt som en byrå skulle ta 1500 dollar i månaden för. Den används nu i produktion för den kunden.”
Guillaume Guersanguersanguillaume.com
“Jag lät bara Sorank-programvaran göra sitt, och nu är min DR 25 och min sida rankas högre.”
Lucas Flandrefoundertrace.fr“Bra service, den fungerar bra för vår webbplats och hjälper oss att förstå hur vi kan förbättra den för att rankas bättre på Google och på andra ställen. Grattis, fortsätt så, jag rekommenderar det.”
Hugo T.Handlare inom e-handel“I två års tid kom 100% av mina kunder från LinkedIn. Dagliga inlägg, kommentarer, uppföljning via DM… helt beroende av algoritmen. Jag visste att jag behövde jobba med SEO men sköt alltid upp det: för tidskrävande, för tekniskt, inte mitt jobb. Med Sorank tog jag äntligen steget. På 4 månader genererar jag 15 organiska leads i månaden utan att publicera något. Det är inte 50/50 med LinkedIn än, men jag sover bättre när jag vet att jag nu har en andra källa till leads som växer på autopilot.”
Valentin ThomyColdMailing-byrå
“Jag är utvecklare, inte marknadsförare. Mitt Shopify-tema sålde bara genom mun-till-mun och annonser. Med Sorank förstod jag äntligen hur jag ska strukturera min SEO och skriva artiklar som rankas. Granskningen visade att min produktsida var för långsam. På 2 månader fördubblades min organiska trafik och jag börjar dyka upp i svar i ChatGPT när folk söker efter Shopify-teman. Allt detta med ungefär 2 timmar i veckan.”
Thème FullStackgo.themefullstack.com“Bra lösning för att hantera SEO utan huvudvärk. Granskningarna går snabbt, gränssnittet är tydligt och man ser direkt vilka åtgärder som ska genomföras. Det har blivit ett oumbärligt verktyg för att följa upp och förbättra SEO på mina sajter. Jag rekommenderar det varmt.”
XavEntreprenör“Jag använde Sorank för en kund som behövde SEO och det gjorde mitt arbete betydligt enklare. Jag kan snabbt granska en webbplats, följa mina projekt och behålla en tydlig överblick utan att behöva flera verktyg. Introduktionen går snabbt och gränssnittet är toppen.”
Céline MaurinFrilans community manager
“Helt förbluffad över Soranks prestanda. Efter att ha testat många lösningar på marknaden blev jag förvånad över hur snabbt våra artiklar började synas i SERP. Resultaten är konkreta och betydligt snabbare än allt vi har upplevt hittills. Det har varit en stor positiv överraskning för vårt team. Vi förnyar vårt förtroende och rekommenderar Sorank varmt till byråer som kräver snabba och mätbara resultat.”
Patrick PerretFrilans webbdesign och SEO“Vi är en utvecklingsbyrå och använder Sorank för att köra granskningar på sidnivå av våra kunders Shopify-butiker. Det hjälper oss att snabbt hitta optimeringsmöjligheter, strukturera åtgärder och samarbeta enklare med kunderna kring SEO. Mycket användbart för att komplettera vårt tekniska stöd 🔥”
Younes Yahyaluvaika.com“Vi är en annonsbyrå och ville få igång vår SEO på rätt spår en gång för alla. Sorank gav oss en tydlig bild av vår webbplats, hjälpte oss att prioritera optimeringarna och att strukturera vårt innehåll på rätt sätt. Verktyget är lätt att använda, väl genomtänkt för ett team och mycket praktiskt för att samla uppföljningen på ett ställe utan att jonglera med flera plattformar. En mycket stabil grund för att börja om från början med vår SEO.”
Gaspard MadouiAnnonsbyrå“Jag specialiserade mig på GEO tack vare Sorank. GEO-rankningen gör det möjligt för mig att visa mina kunder deras position jämfört med konkurrenterna i ChatGPT. Det är en verklig konkurrensfördel.”
MélanieFrilans SEO-konsult“Jag sköter webbplatsen för bilhandlaren och den hade dussintals problem: långsamma sidor, 404-fel, saknade metataggar. Vi tappade placeringar varje månad utan att förstå varför. Sorank-granskningen upptäckte allt på fem minuter. Jag skickade rapporten till vår webbleverantör tillsammans med de prioriterade åtgärderna. Vi fick tillbaka våra placeringar och trafiken ökade igen. Perfekt för någon som inte är teknisk, som jag!”
Xavier BreullMarknadschef“Jag är CMO för ett SaaS-företag och jag ansvarar för kundförvärvet på en mycket konkurrensutsatt marknad. Vi investerade kraftigt i vår produkt men arbetade inte med vår SEO. Ingen synlighet mot våra verkliga konkurrenter, ingen uppföljning av vår närvaro i AI. Sorank visade oss vår position jämfört med konkurrenterna, vilka sökord vi borde satsa på och GEO-möjligheter som vi helt hade förbisett!”
Louis RAPPCMO SaaS
“Mycket bra version 2, jag rekommenderar det.”
Antoine Verhillethenewblack.ai“Jag var skeptisk från början, men det här är det bästa SEO-verktyg jag någonsin använt. Gränssnittet är tydligt, granskningarna går snabbt och rekommendationerna är enkla att följa. Jag har sparat otroligt många timmar på SEO och uppföljning av resultaten. Jag rekommenderar det till alla entreprenörskompisar som driver en byrå eller arbetar på egen hand.”
NoahEntreprenör
Grundarens ord.
I drev min egen SEO-byrå i många år. Jag byggde Sorank för att leverera samma resultat till varje företag, i stor skala.
Allt jag vet om Googles rankning och Generativ motoroptimering (GEO) finns inbyggt i den här programvaran, som körs på autopilot åt dig.
Testa gratis
SEO för sjöfart är arbetet som gör ett kommersiellt sjöfartsbolag synligt när en lastägare, en speditör eller en skeppsredare söker efter en linjetrafik, en agent eller en förvaltare, på Google och i AI-assistenter. Branschen är större än den verkar på nätet: enligt UNCTAD, FN:s handelsorgan, transporteras ungefär 80% av volymen i den internationella varuhandeln till sjöss.
Sökningen speglar inte det. När vi tittade på Google-resultaten för ”maritime seo” i oktober 2026 var de flesta sidor skrivna för båt- och marina företag, medan ”seo för sjöfartsbolag” gav guider för åkerier och logistik. Få sidor vänder sig till en linjeoperatör eller en hamnagent, så precist innehåll har utrymme att sticka ut.
Fyra grupper, med mycket olika frågor:
Få av dem köper vid första besöket. Många återvänder när ett kontrakt eller en upphandling dyker upp, och därför är vår guide om B2B SEO viktigare här än en konsumentstrategi.
Eftersom de ändrar vem som betalar vad, resa för resa. Under EU:s system för handel med utsläppsrätter omfattas fartyg på 5000 bruttoton och däröver för 50% av utsläppen på resor som börjar eller slutar utanför EU, och för 100% mellan två EU-hamnar och inom EU-hamnar. Bolagen lämnar in utsläppsrätter 2025 för 40% av sina utsläpp 2024, 2026 för 70% av sina utsläpp 2025, och från 2027 för 100%.
Dessutom gäller FuelEU Maritime sedan 1 januari 2025 för fartyg över 5000 bruttoton som anlöper europeiska hamnar, oavsett flagg, med en minskning av växthusgasintensiteten som börjar på 2% och når 6% 2030. Varje steg skapar sökningar från avsändare som läser ett nytt tillägg och från operatörer som jämför sina alternativ. En daterad förklaring, uppdaterad vid varje steg, är en sida de kan lita på; vår guide om uppdatering av innehåll täcker rutinen.
De som blir till tvister eller förseningar. Ta liggetidsavgifter (demurrage) och utrustningsförseningar (detention). I USA rapporterar Federal Maritime Commission att en domstol i september 2025 upphävde ett avsnitt i deras faktureringsregel, det om vem som får faktureras, medan resten består: korrekt fakturainnehåll och en tidsgräns på 30 dagar för utfärdandet, utan vilken den fakturerade parten inte behöver betala. En förklaring som får den här nyansen rätt är sällsynt.
Sedan verifierad bruttovikt. Sedan 1 juli 2016, enligt säkerhetskonventionen SOLAS, ska en packad container utan den, uppgiven i tillräckligt god tid för stuvningsplanen, ”nekas lastning”, enligt International Maritime Organization. En avsändare som lär sig detta för första gången gör det på det hårda sättet, och frågesökord är hur du hittar vad mer de frågar.
Delvis från uppslagsverk och kataloger, betydligt mindre från företagens webbplatser. Vi har ingen studie enbart om sjöfart. Vår studie om AI-citeringar inom transport (1800 svar, maj till augusti 2026, mest om fordon och passagerare, så läs den som en riktning) visar att Wikipedia är ChatGPT:s främsta källa, med 3,33% av svaren, och rekommenderar att specifikationer publiceras som text på din egen webbplats.
För ett sjöfartsbolag betyder det att fartygsuppgifter, lastgränser, anlöp och certifieringar skrivs i enkla meningar, inte i en pdf-fartygslista. Vår studie om Wikipedia-citeringar i AI och vår guide om hur du rankas i ChatGPT går längre.
Flera marknader? Se internationell SEO för språk och landsversioner.
Svaret först, sedan det en befraktningschef skulle säga i telefon: fartygstyp, hamngränser, dokument, vem som betalar vilken avgift. Datera varje regelmässig siffra. Håll fraktpriser och fasta avgångsdatum utanför texten, eftersom ett inaktuellt schema kostar förtroende; länka till ditt verktyg för aktuella avgångar i stället. Sorank skriver utifrån den här planen, och ditt driftteam rättar den innan den går ut.
Sorank sköter sökordsanalys per handel, hamn och tjänst, skriver och publicerar artiklar med interna länkar, bakåtlänkar från andra Sorank-kunders webbplatser, månatlig uppföljning av AI-svar och dina Search Console-data bredvid assistenternas besök.
Du behåller scheman, verktyg för bokning och spårning, priser och upphandlingar, fartygsdata, Google Business-profilen för varje hamnkontor, din närvaro på LinkedIn och det sista ordet om varje juridiskt eller tekniskt påstående. För väg- och paketfrakt, se vår sida om bud- och leveransföretag; för landfrakt, frakt och transport.
Från $49 i månaden per webbplats med den årliga Essential-planen, eller $99 utan bindningstid, publicerar Sorank 20 artiklar och följer 10 AI-frågor. En operatör med många handelsområden och hamnar vill oftast ha Pro: 60 artiklar för $129 med årsfakturering, samt Grok i uppföljningen. Business går upp till 120 artiklar för $249 med årsfakturering. Du får 3 gratis dagar först; se alla planer och garantin på 90 dagar, resultat eller pengarna tillbaka, på prissidan.
Räkna med flera månader, och längre för kontrakt, eftersom upphandlingar och årliga priser följer sin egen kalender. Kontrollera varje handel efter tre månader utifrån visningar och klick, och sedan utifrån förfrågningar och bokningar.
Flera månader innan visningar och klick syns i Search Console, och längre för kontrakt, eftersom upphandlingar och årliga priser följer sin egen kalender. Kontrollera varje handel efter tre månader och titta sedan på de förfrågningar den ger.
Med Sorank kostar det $49 i månaden per webbplats med årsfakturering, eller $99 utan bindningstid, för 20 artiklar i månaden, efter 3 gratis dagar. Operatörer med många handelsområden och hamnar väljer ofta Pro, för $129 i månaden med årsfakturering och 60 artiklar.
Det kan vara det, eftersom ett enda kontrakt kan betala för flera års programvara. Sikta på smala sökningar kring dina handelsområden, hamnar och gods, i stället för bred trafik. En befraktningschef som söker efter ”styckegodsfartyg till Västafrika” är mer värd än en stor skara allmänna läsare.
Nej. Business-profilen för varje hamnkontor, din LinkedIn-sida och dina recensioner stannar hos ditt team. Sorank publicerar artiklarna som besvarar lastägare och redare, och följer vad AI-assistenterna säger om ditt företag.
Ingen kan styra vad ChatGPT säger. Sorank ställer dina följda frågor varje månad, till exempel ”vilka rederier trafikerar Tema från Nordeuropa”, visar de företag och källor som citeras, och publicerar precisa sidor om dina rutter, fartyg och hamnar som assistenterna kan använda.
Den publicerar på WordPress, Webflow, Wix och Shopify, och på alla andra webbplatser via en webhook, utan att röra dina verktyg för scheman, bokning eller spårning. Artiklar kan vänta som utkast tills din befraktnings- eller regelefterlevnadsansvarige har granskat dem.
Det gör vi inte. Sorank försöker inte vara ännu en Semrush eller Ahrefs. De verktygen är byggda för data, Sorank är byggt för att utföra jobbet. Istället för fler instrumentpaneler att kolla förvandlar den insikter om SEO och GEO till handling: artiklar skrivna och publicerade, bakåtlänkar förvärvade, tekniska åtgärder och uppföljning av AI-synlighet. Mindre komplexitet, mer resultat.
Från $49/månad per webbplats med årsabonnemang, med en 3-dagars gratis provperiod och en 90-dagars garanti med resultat eller pengarna tillbaka. Varje abonnemang inkluderar artiklar, uppföljning av AI-synlighet och tillgång till naturligt förvärv av bakåtlänkar. Högre abonnemang ger fler artiklar, fler spårade AI-prompter och fler bakåtlänkar. Inga installationsavgifter, och du betalar inte för platser du inte använder.
Du behöver varken ett helt marknadsteam eller dyra verktyg för att växa. Sorank sköter hela din SEO och AI-synlighet, så att du sparar tid och pengar.
