A magánszféra fontos számunkra, ezért lehetőséged van kikapcsolni bizonyos típusú tárolókat, amelyekre a weboldal alapvető működéséhez nincs szükség. A kategóriák letiltása befolyásolhatja a weboldal használatának élményét. További információ
A légitársasági SEO a járatkeresésnek az a része, amelyet egy légitársaság még a saját oldalán nyerhet meg. A viteldíj-keresések, mint a „járatok Dublinból Lanzaroteba”, zsúfoltak a Google Flights-szal és az utazási irodákkal, de az utasok olyasmit is beírnak, hogy „vihetek-e gitárt a fedélzetre”, „[légitársaság] poggyászkeret a legolcsóbb viteldíjon”, vagy megkérdezik a ChatGPT-t, melyik légitársasággal repüljenek babával. A Sorank megírja a cikkeket, amelyek ezekre válaszolnak a honlapodon, a foglalási folyamatra és a súgóoldalakra linkeli őket, és havonta követi, mely légitársaságokat ajánlják az AI-asszisztensek.
Regionális, üdülési és növekvő légitársaságoknak szól, amelyek webes csapata már most is túlterhelt.
26 908
Létrehozott cikkek
11 002 276
Látogatások a Google-ből
18 168
Látogatások az AI-ból
„[Légitársaság] kézipoggyász mérete”, „repülés két évesnél fiatalabb babával”, „mi történik, ha a csatlakozó járatom késik”: az utasok a hívás előtt keresnek. A Sorank ezeket a kereséseket az utazás szakasza szerint csoportosítja (foglalás előtt, repülés előtt, a repülőtéren, a repülés után), és kérdésenként egy világos cikket ír, amely a súgóoldalaidra és a foglalási folyamatra linkel.
A témák csoportosítását a Témakör-klaszter generátorban láthatod.
„Hétvége Portóban Manchesterből”, „közvetlen járatok a Kanári-szigetekre télen”, „mikor a legjobb Madeirára látogatni”: ezek az utazók még nem választottak légitársaságot. A Sorank úti céltartalmakat ír a repült útvonalakhoz, mindegyik a menetrendeden és a foglalási oldaladon végződik, és minden cikket pontoz, mielőtt élesedik.
A cikkeket a blogcikk-generátorban írják.
„Legjobb légitársaság, amellyel gyerekkel lehet Japánba repülni”, „melyik légitársaságnál van a legtöbb lábtér New Yorkba”, „megbízható-e a [légitársaság]”: amikor az utazók asszisztenst kérdeznek, a válasz két-három fuvarozót nevez meg, és megindokolja. A Sorank havonta futtatja a kérdéseidet a ChatGPT-ben, a Claude-ban és a Gemini-ben (a Pro csomagban a Grokban is), és rangsorolja az idézett légitársaságokat, a tiedet kiemelve.
Minden említést az AI-említéskövetésben követhetsz.
A WordPress, a Webflow vagy a Wix közvetlenül csatlakozik; egyedi oldal vagy headless CMS webhookon kapja a cikkeket. A foglalási rendszer és a viteldíj-oldalak maradnak, ahogy vannak, a Sorank pedig a Search Console-ból látja, mely kérdések érnek már el hozzád.
Útvonalak és szezonok, viteldíjcsaládok, poggyász- és háziállat-szabályok, és azok a légitársaságok, amelyekkel az utasok összehasonlítanak. A Sorank ezekből építi a kulcsszótervet, az úti célötletektől a pontos szabályzati kérdésekig.
A szabályzati cikkek piszkozatként várhatnak, amíg az ügyfélszolgálat meg nem erősíti minden adatot. Az úti célokról szóló cikkek a beállított dátumokon élesednek, minden menetrend-indítás előtt.
ŐK ELŐBB KIPRÓBÁLTÁK A SORANKOT, MINT TE
“Teszteltem a Sorankot egy valódi ügyfél oldalán, és őrület. Mindent megtesz, amiért egy ügynökség $1500-t kérne havonta. Most ennél az ügyfélnél már éles üzemben van.”
Guillaume Guersanguersanguillaume.com
“Csak hagytam, hogy a Sorank szoftver dolgozzon, és mostanra a DR-em 25, az oldalam pedig magasabban szerepel.”
Lucas Flandrefoundertrace.fr“Remek szolgáltatás, jól működik a weboldalunkon, és segít megérteni, hogyan lehet javítani, hogy jobban szerepeljünk a Google-on és másutt. Gratulálok, így tovább, ajánlom.”
Hugo T.E-kereskedelmi kereskedő“Két éven át az ügyfeleim 100%-a a LinkedInről érkezett. Napi posztolás, kommentelés, DM-es utánkövetések… teljesen az algoritmustól függtem. Tudtam, hogy foglalkoznom kell a SEO-val, de mindig halogattam: túl hosszú, túl technikai, nem az én dolgom. A Sorankkal végre megtettem a lépést. 4 hónap alatt havonta 15 organikus érdeklődőt generálok anélkül, hogy bármit posztolnék. A LinkedIn-hez még nem vagyunk fele-fele arányban, de jobban alszom, mert tudom, hogy van egy második érdeklődőforrásom, amely autopilot módon nő.”
Valentin ThomyColdMailing Agency
“Fejlesztő vagyok, nem marketinges. A Shopify-témám csak szájhagyomány és hirdetések révén adott el. A Sorankkal végre megértettem, hogyan kell felépítenem a SEO-mat, és olyan cikkeket írnom, amelyek helyezést érnek el. Az audit megmutatta, hogy a termékoldalam túl lassú. 2 hónap alatt megduplázódott az organikus forgalmam, és kezdek megjelenni a ChatGPT-válaszokban, amikor az emberek Shopify-témákat keresnek. Mindezt heti nagyjából 2 óra befektetésével.”
Thème FullStackgo.themefullstack.com“Remek megoldás a SEO fejfájás nélküli kezelésére. Az auditok gyorsak, a felület átlátható, és azonnal látszik, mely lépéseket érdemes megvalósítani. Mára nélkülözhetetlen eszköz lett az oldalaim SEO-jának követésében és javításában. Szívből ajánlom.”
XavVállalkozó“Egy ügyfelemnek SEO-ra volt szüksége, és a Sorank egyértelműen megkönnyítette a dolgomat. Gyorsan tudok oldalt auditálni, követni a projektjeimet, és átlátást tartani anélkül, hogy több eszközt kellene használnom. A bevezetés gyors, a felület pedig remek.”
Céline MaurinSzabadúszó közösségi média-menedzser
“Teljesen le vagyok nyűgözve a Sorank teljesítményétől. Sok piacon elérhető megoldás kipróbálása után elámultam azon, milyen gyorsan kezdtek a cikkeink szerepelni a SERP-ben. Az eredmények konkrétak, és sokkal gyorsabbak, mint bármi, amit eddig tapasztaltunk. A csapatunk számára kellemes meglepetés volt. Magabiztosan megújítjuk a bizalmunkat, és őszintén ajánlom a Sorankot azoknak az ügynökségeknek, amelyek gyors és mérhető eredményeket követelnek.”
Patrick PerretSzabadúszó webdizájn és SEO“Fejlesztőügynökség vagyunk, és a Sorankot az ügyfeleink Shopify-áruházainak oldalon belüli auditálására használjuk. Gyorsan segít azonosítani az optimalizálási lehetőségeket, a javítási lépések felépítését, és könnyebben együttműködünk az ügyfelekkel a SEO-oldalon. Nagyon hasznos a technikai támogatásunk kiegészítéséhez 🔥”
Younes Yahyaluvaika.com“Egy hirdetési ügynökség vagyunk, és végre rendbe akartuk tenni a SEO-nkat. A Sorank tiszta képet adott az oldalunkról, segített sorrendbe állítani az optimalizálásokat, és segített rendesen felépíteni a tartalmainkat. Az eszköz könnyen kezelhető, csapatra jól szabott, és nagyon praktikus, hogy több platform közötti ugrálás nélkül egy helyen követhetjük a munkát. Nagyon szilárd alap ahhoz, hogy újrakezdjük a SEO-nkat.”
Gaspard MadouiHirdetési ügynökség“A Soranknak köszönhetően GEO-szakértő lettem. A GEO-ranglista segítségével megmutathatom az ügyfeleimnek, hol állnak a versenytársakhoz képest a ChatGPT-ben. Ez valódi kereskedelmi előny.”
MélanieSEO szabadúszó“Az autókereskedésünk weboldalát kezelem, és tucatnyi hibát talált rajta: lassú oldalak, 404-es hibák, hiányzó címkék. Minden hónapban egyre veszítettünk a helyezésekből, anélkül hogy értettük volna, miért. A Sorank auditja 5 perc alatt mindent felderített. A javítási prioritásokkal együtt elküldtem a jelentést a webes szolgáltatónknak. Visszaszereztük a helyezéseinket, és a forgalom újra emelkedni kezdett. Tökéletes olyasvalakinek, mint én, aki nem műszaki beállítottságú!”
Xavier BreullMarketingvezető“A SaaS-cég marketingigazgatójaként nagyon versenyképes piacon irányítom az akvizíciót. Sokat költöttünk a termékünkre, de a SEO-val nem foglalkoztunk. Nem láttuk a valódi versenytársainkat, és semmilyen nyomon követés nem volt arról, hogy jelen vagyunk-e az MI-válaszokban. A Sorank megmutatta, hol állunk a versenytársakhoz képest, mely kulcsszavakra érdemes célozni, és olyan GEO-lehetőségeket, amelyeket teljesen figyelmen kívül hagytunk!”
Louis RAPPSaaS-cég marketingigazgatója
“Nagyon jó a 2. verzió, ajánlom.”
Antoine Verhillethenewblack.ai“Eleinte szkeptikus voltam, de ez a legjobb SEO-eszköz, amit valaha használtam. A felület átlátható, az auditok gyorsak, az ajánlások pedig könnyen megvalósíthatók. Rengeteg órát spóroltam meg a SEO kezelésével és a teljesítmény követésével. Ajánlom minden vállalkozó barátomnak, aki ügynökséget vezet, vagy önállóan dolgozik.”
NoahVállalkozó
Az alapító üzenete.
Éveken át vezettem saját SEO-ügynökséget. Azért építettem a Sorankot, hogy minden vállalkozás ugyanazt az eredményt kapja, nagy léptékben.
Mindazt, amit a Google-rangsorolásról és a generatív motoroptimalizálásról (GEO) tudok, beépítettem ebbe a szoftverbe, amely autopilot módban dolgozik helyetted.
Próbáld ki ingyen
A légitársasági SEO az a munka, amely a Google-ről és az AI-asszisztensekből a légitársaság saját weboldalára hozza az utazókat, minden olyan keresésnél, amely nem tiszta viteldíj-összehasonlítás: kérdések a poggyászról, az ülésekről, a háziállatokról és a késésekről, úti célötletek az általad repült útvonalakhoz, és márkanévre irányuló keresések. A viteldíjakat és a menetrendeket a foglalási rendszered és a forgalmazó partnereid kezelik; a köréjük épülő tartalom dönti el, hogy az utasok és az általuk megkérdezett asszisztensek megértik-e az ajánlatodat.
A kereslet tovább nő. Az IATA jelentése szerint az utasforgalom, a bevételi utaskilométerben mérve, 5.3%-kal nőtt 2025-ben, rekord, 83.6%-os kihasználtság mellett.
Viteldíj-keresésekben ritkán, minden másban gyakran. Egy útvonalkeresésnél a Google a repülési moduljával áll az élre. A Google Flights súgóoldala szerint az eredmények több mint 300 utazási partner ajánlatait hasonlítják össze, a partnerek nem fizetnek a járatlistában való megjelenésért, a felhasználók pedig a légitársasági linkeket részesítik előnyben, miközben a Google arra törekszik, hogy a legjobb találatok között a légitársasági és az online utazási irodai lehetőségek is megjelenjenek. Ebben a modulban az számít, ha tiszta viteldíj-adataid vannak a forgalmazó partnereiddel.
Az alatta lévő szerves találatokon és az AI-válaszokon a tartalom dönt: az az oldal kerül idézésre, amely jobban elmagyarázza a poggyászszabályaidat, mint egy utazási iroda összefoglalója.
Egy utazásról kérdeznek, nem viteldíjról: „legjobb légitársaság, amellyel kisgyerekkel lehet Tokióba repülni”, „melyik fapados légitársaság engedi ingyen a kézipoggyászt”. Az asszisztens a megbízhatónak tartott forrásokból válaszol. A közlekedési AI-idézési tanulmányunkban (1800 válasz, 2026 májusától augusztusig) a ChatGPT vezető forrása a Wikipedia, a válaszainak 3.33%-ában idézve, a Perplexityé pedig a TripAdvisor, 5.67%-kal.
Ellenőrizd, hogy a légitársaságodról szóló Wikipedia-cikk pontos-e a flottáról és az úti célokról, a javításokat pedig a vitalapján javasold, ne magad szerkeszd; a Wikipedia AI-idézési tanulmányunk megmutatja, mennyit nyom ez a forrás modellenként.
Egy jól felépített tudásbázis a szabályzati kérdéseket fedi le; a cikkek a többit.
Pontosan, és a járatra vonatkozó jogszabállyal összhangban. Az Európai Unióban a Your Europe légi utasjogi oldala a törlés kártérítését €250-ben határozza meg 1500 km-ig terjedő járatoknál, €400-ban az EU-n belüli, 1500 km-nél hosszabb járatoknál és az 1500 és 3500 km közötti egyéb járatoknál, és €600-ban 3500 km felett, továbbá kártérítést ad azoknak az utasoknak, akik a végső úti céljukra 3 vagy több órát késnek, rendkívüli körülmények kivételével. Egy olyan oldal, amely ismerteti ezeket a szabályokat, és elmagyarázza, hogyan igényelhető nálad a kártérítés, megválaszolja a kérdést, mielőtt ezt egy követelésügyi cég megtenné.
Ezeket a cikkeket piszkozatként tartsd, amíg az ügyfélszolgálat és a jogi osztály nem ellenőrizte őket.
Igen, minden piacra, ahová értékesítesz, külön változat kell, a nyelvi változatok pedig a hreflang segítségével kapcsolódnak egymáshoz. A lyoni utas, aki franciául keres, nem angol oldalon köt ki. A Sorank minden oldalhoz a beállított nyelven és piacon ír, a nemzetközi SEO útmutatónk pedig a szerkezetet fedi le.
A Sorank kezeli a kulcsszókutatást, a cikkeket és azok belső linkjeit a súgóoldalakra és a foglalási folyamatra, a közzétételt CMS-kapcsolaton vagy webhookon keresztül, a havi AI-követést, más Sorank-felhasználók oldalairól érkező visszamutató linkeket, és egy irányítópultot a Search Console, az Analytics és az AI-látogatások számára.
A légitársaságnál marad a viteldíjak, a menetrendek és a forgalmazásuk (beleértve a Google Flights által használt adatokat), a foglalási rendszer, a súgóközpont szabályai, a Wikipedia-cikk pontossága, a hűségprogram-oldalak és az alkalmazásbejegyzések. A charter-üzemeltetők, karbantartó műhelyek és más légiközlekedési vállalkozások saját oldallal rendelkeznek a légiközlekedési szolgáltatásokról; a csomagokban repülőjegyet értékesítő irodáknak az utazási irodák oldalát, a több tevékenységet kínáló utazási csoportoknak pedig az utazás és vendéglátás oldalt érdemes olvasniuk.
A Sorank $49 havonta kerül oldalanként évi előfizetésnél, vagy $99 havi fizetésnél, 20 cikkel és 10 követett kérdéssel; a Pro ($129 évente, $249 havonta) 60 cikket hoz és hozzáadja a Grokot, a Business ($249 évente, $499 havonta) 120 cikket (lásd az árakat). Minden oldal 3 napos ingyenes próbaidőszakkal indul.
A Google nem ad rögzített késleltetést. A saját márkádról szóló szabályzati cikkek általában elsőként a Search Console-ban jelennek meg; a célterületekről szóló cikkek több hónapot igényelnek, ezért minden menetrend értékesítése előtt tedd őket közzé, ahogy a szezonális SEO útmutatónk elmagyarázza.
Viteldíj-keresésekben főleg a Google Flights tiszta viteldíj-adatain keresztül. A szabályzatokról, az úti célokról és a márkádról szóló kérdéseknél igen: a saját oldalaid a referenciák, és ezeket tudja idézni a Google és az AI-asszisztensek.
Tartsd egységesen a tényeidet mindenhol: a szabályzatokat és útvonalakat a honlapodon, a pontos Wikipedia-cikket, az utazási platformokon lévő értékeléseket. Majd havonta kövesd az olyan kéréseket, mint „legjobb légitársaság, amellyel gyerekkel lehet Lisszabonba repülni”, hogy lásd, megneveznek-e, és mely forrásokat idézik.
Nem. A Sorank cikkeket tesz közzé a tartalmi oldaladon, és ezeket a foglalási folyamatra és a súgóoldalakra linkeli. A viteldíjak, a menetrendek és a foglalási rendszer a csapataidnál és partnereidnél maradnak.
Igen. Minden cikk piszkozatként várhat a CMS-ben, amíg az ügyfélszolgálat vagy a jogi osztály meg nem erősíti az adatokat; ez a poggyászszabályoknál és a kártérítésnél számít.
A Sorank oldalanként $49 havonta kezdődik évi előfizetésnél, vagy $99 havi fizetéssel, havonta 20 cikkel. A Pro és a Business 60, illetve 120 cikket tesz közzé, és több kérdést követ, 3 napos ingyenes próba után.
Több hónap. A saját szabályzatairól szóló cikkek általában elsőként a Search Console-ban jelennek meg; az úti célokról szóló tartalom tovább tart, ezért minden új útvonal értékesítése előtt tedd közzé.
Nem is versenyzünk. A Sorank nem akar még egy Semrush vagy Ahrefs lenni. Ezek az eszközök adatokra épülnek, a Sorank viszont azért készült, hogy elvégezze a munkát. Ahelyett, hogy több irányítópultot kellene ellenőrizned, a SEO- és GEO-elemzéseket konkrét lépésekké alakítja: megírt és közzétett cikkek, megszerzett visszamutató linkek, technikai javítások és az AI-láthatóság követése. Kevesebb bonyodalom, több eredmény.
Webhelyenként havi 49 $-tól éves csomagban, 3 napos ingyenes próbaidőszakkal és 90 napos, eredményre vagy pénzvisszatérítésre vonatkozó garanciával. Minden csomag tartalmazza a cikkeket, az AI-láthatóság követését és a természetes visszamutató linkszerzéshez való hozzáférést, a magasabb csomagok pedig több cikket, több követett AI-promptot és több visszamutató linket adnak. Nincs telepítési díj, és nem kell olyan felhasználói helyekért fizetned, amelyeket nem használsz.
Nem kell teljes marketingcsapat vagy drága eszközök a növekedéshez. A Sorank kezeli a teljes SEO- és AI-láthatóságodat, így időt és pénzt spórolsz.
